বাংলাদেশে রেলওয়ের প্রাচীন ও বৃহত্তম জংশন বগুড়ার আদমদীঘির সান্তাহার স্টেশন। ১৮৭৮ সালে ব্রিটিশ আমলে নির্মিত এ জংশন স্টেশনে ১৪৩ বছর পর সীমানা প্রাচীরের কাজ করা হয়েছে। সীমানা প্রাচীর নির্মাণ সম্পন্ন হলে কিশোর গ্যাংয়ের বিচরণ ও গরু, ছাগলসহ স্টেশনে অনুপ্রবেশকারীরা অবাধে প্রবেশ করতে পারবেনা। এছাড়া সীমানা প্রাচীর নির্মাণ হলে বিনা টিকিটের যাত্রীরা স্টেশনে প্রবেশ করতে এবং বের হতে পারবেন না। ফলে স্টেশনটির আয় বৃদ্ধি পাবে।
রেলওয়ে সূত্র জানায়, ১৮৭৮ সালে ব্রিটিশ আমলে নির্মিত জংশন স্টেশনটি শুধু ব্রডগেজ লাইনে চলাচলের সময় সান্তাহার স্টেশন নামে পরিচিত ছিল। পরবর্তীতে ১৯০০ সালে পশ্চিমবঙ্গের কলকাতার যোগাযোগ সহজতর করার লক্ষ্যে সান্তাহারকে সংযুক্ত করে পূর্ব দিকে আরও একটি মিটারগেজ রেললাইন নির্মাণ করা হয়। তখন থেকে স্টেশনটি সান্তাহার জংশন স্টেশনে পরিণত হয়। ত্রিমুখি রেলের সংযোগস্থল এবং দুই জেলার মোহনায় অবস্থিত স্টেশনটির নানা দিক দিয়ে গুরুত্বপূর্ণ। বর্তামানে এই রেলওয়ে স্টেশনটির ওপর দিয়ে প্রতিদিন প্রায় ৩৬ টির মতো আন্তঃনগর, মেইল ও সাধারণ ট্রেন চলাচল করে। প্রতি বছরে কোটি কোটি টাকা আয় হলেও আধুনিকতার ছোয়া লাগেনি এ স্টেশনে। বরং পকেটমার ও মলম পার্টির সদস্যদের অত্যাচারে অতিষ্ঠ ট্রেনে আসা যাত্রীরা। এমন পরিস্থিতিতে সম্প্রতি রেল বিভাগ যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এ স্টেশনটির চারপাশে সীমানা প্রাচীর নির্মাণ কাজ চলছে।
সীমানা প্রাচীর নির্মাণকারী প্রতিষ্ঠান মের্সাস আনছারী এন্টারপ্রাইজের ঠিকাদার সুলতান মাহমুদ রুবেল বলেন, স্টেশনের দু’পাশে ১৯’শ ফুটের সীমানা প্রাচীর নির্মাণের কাজটি প্রায় শেষ। পূর্ব দিকে ইটের সীমানা প্রাচীরের কাজ শেষ। এখন পশ্চিম দিকে রেলফেনশিং প্রাচীরের কাজ চলমান রয়েছে। অল্প দিনের মধ্যে শেষ হবে। সীমানা প্রাচীরে দুটি প্রবেশদ্বার থাকবে।
সান্তাহার পৌরসভার প্যানেল মেয়র জার্জিস আলম রতন জানান, সীমানা প্রাচীর না থাকায় পকেটমার ও ছিনতাইকারিরা এ স্টেশনে অবস্থান নিয়ে যাত্রীদের পকেট কাটা এবং তাদের কাছে থাকা মালামাল ছিনিয়ে নিয়ে সহজেই পালিয়ে যেতো। এছাড়া বাহিরের ভিক্ষুক ও ছিন্নমূল মানুষরা সহজেই প্রবেশ করে বিচরণ করতো। এই সীমানা প্রাচীর নির্মাণ হলে যাত্রী সাধারনরা এসব নানা ধরনের হয়রানির হাত থেকে রক্ষা পাবে।
সান্তাহার জংশন স্টেশনের স্টেশন মাস্টার রেজাউল করিম ডালিম বলেন, মুজিববর্ষ উপলক্ষে সাড়াদেশে ৫০টি স্টেশনে সীমানা প্রাচীর নির্মাণের উদ্যোগ নেয়া হয়েছে। এর মধ্যে সান্তাহার জংশন স্টেশন একটি। এটি নির্মাণ হলে প্রথম শ্রেনীর এ স্টেশনে অবাঞ্চিত লোকজন ও বিনা টিকিটের যাত্রীরা প্রবেশ করে অবস্থান নিতে পারবেনা। ফলে স্টেশনটি একদিকে যেমন পরিষ্কার থাকবে অন্যদিকে স্টেশনটির আয়ও বাড়বে।
